03/07/2043
BNN Index | AA | Scores | Standings | Stats | Teams | Players | Transactions | History
FEBL Double A
Schedule Grid 03/07/2043
Legend:Home TeamAway TeamOff Day

M D FRE PAR WCH WH BIS BB SF CAR KYO INC LAT IOA EUR GAI JC LAF
4 9 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
4 10 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
4 11 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
4 12 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
4 13 CAR   SF BB   WH WCH FRE GAI   LAF EUR IOA KYO   LAT
4 14 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
4 15 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
4 16   BIS   BB PAR WH     GAI JC       KYO INC  
4 17 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
4 18 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
4 19 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
4 20         SF   BIS               LAF JC
4 21 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
4 22 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
4 23           CAR   BB         GAI EUR    
4 24 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
4 25 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
4 26 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
4 27 BIS CAR BB   FRE WCH   PAR   EUR GAI JC INC LAT IOA  
4 28 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
4 29 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
4 30 BIS     SF FRE   WH   LAF     JC     IOA KYO
5 1 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
5 2 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
5 3 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
5 4         BB BIS CAR SF         LAF JC GAI EUR
5 5 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
5 6 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
5 7 WCH WH FRE PAR         INC KYO IOA LAT        
5 8 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
5 9 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
5 10 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
5 11 BB   BIS   WCH FRE         JC GAI   IOA LAT  
5 12 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
5 13 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
5 14   SF   CAR     PAR WH EUR LAF     KYO     INC
5 15 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
5 16 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
5 17 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
5 18   WCH PAR             LAT INC          
5 19 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
5 20 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
5 21 WH     FRE SF   BIS   IOA     KYO     LAF JC
5 22 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
5 23 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
5 24 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
5 25 BIS CAR BB   FRE WCH   PAR   EUR GAI JC INC LAT IOA  
5 26 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
5 27 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
5 28       SF     WH   LAF             KYO
5 29 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
5 30 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
5 31 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
6 1     WH WCH CAR SF BB BIS LAT   KYO   JC LAF EUR GAI
6 2 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
6 3 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
6 4   CAR BB SF   WCH WH PAR LAF EUR GAI   INC LAT   KYO
6 5 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
6 6 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
6 7 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
6 8 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
6 9 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
6 10 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
6 11 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
6 12 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
6 13 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
6 14 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
6 15 PAR FRE               IOA   INC        
6 16 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
6 17 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
6 18 BB   BIS   WCH FRE         JC GAI   IOA LAT  
6 19 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
6 20 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
6 21 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
6 22 WH WCH PAR FRE   CAR   BB IOA LAT INC KYO GAI EUR    
6 23 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
6 24 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
6 25   BB CAR BIS WH PAR   WCH JC GAI EUR   LAT INC KYO  
6 26 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
6 27 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
6 28 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
6 29 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
6 30 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
7 1 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
7 2 CAR BIS SF   PAR   WCH FRE   JC LAF EUR IOA   INC LAT
7 3 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
7 4 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
7 5 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
7 6 SF BB       PAR FRE     GAI   LAF   INC   IOA
7 7 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
7 8 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
7 9 SF   CAR BIS WH   FRE WCH JC   EUR LAF LAT   KYO IOA
7 10 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
7 11 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
7 12 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
7 13                                
7 14                                
7 15                                
7 16 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
7 17 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
7 18 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
7 19 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
7 20 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
7 21 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
7 22 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
7 23 BB SF   CAR   FRE PAR WH EUR LAF   GAI KYO IOA   INC
7 24 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
7 25 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
7 26 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
7 27 CAR BIS     PAR     FRE   JC   EUR IOA   INC  
7 28 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
7 29 CAR BIS SF BB PAR WH WCH FRE GAI JC LAF EUR IOA KYO INC LAT
7 30     SF BB   WH WCH   GAI   LAF     KYO   LAT
7 31 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
8 1 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
8 2 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
8 3   BB   BIS WH PAR     JC GAI       INC KYO  
8 4 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
8 5 SF BB CAR BIS WH PAR FRE WCH JC GAI EUR LAF LAT INC KYO IOA
8 6 SF   CAR       FRE WCH     EUR LAF LAT     IOA
8 7 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
8 8 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
8 9 BIS CAR BB SF FRE WCH WH PAR LAF EUR GAI JC INC LAT IOA KYO
8 10   SF BIS CAR WCH   PAR WH EUR LAF JC   KYO   LAT INC
8 11 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
8 12 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
8 13 BB SF BIS CAR WCH FRE PAR WH EUR LAF JC GAI KYO IOA LAT INC
8 14 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
8 15 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
8 16 WCH WH FRE PAR BB BIS CAR SF INC KYO IOA LAT LAF JC GAI EUR
8 17 PAR FRE       SF BB     IOA   INC   LAF   GAI
8 18 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
8 19 PAR FRE WH WCH CAR SF BB BIS LAT IOA KYO INC JC LAF EUR GAI
8 20     WH WCH CAR     BIS LAT   KYO   JC   EUR  
8 21 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
8 22 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC
8 23 WH WCH PAR FRE SF CAR BIS BB IOA LAT INC KYO GAI EUR LAF JC

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Thursday, May 17th, 2012 - OOTP Baseball 11.2.18